Zapatillas para asfalto / New Balance FuelCell Rebel v5

New Balance FuelCell Rebel v5: análisis y opinión

Equilibrio entre ligereza y respuesta sin placa; sirve también para tempo y rodajes rápidos.

Actualizado en noviembre de 2026.

New Balance FuelCell Rebel v5

Nota media 7.9 de 10

Ficha técnica

  • 223 g peso
  • 6 mm drop
  • 160 € precio orientativo
8.0
Amort.
8.5
Ligereza
7.0
Durab.
8.0
Respuesta

160 €

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Pros y contras de New Balance FuelCell Rebel v5

Lo que nos gusta

  • Ligera para su altura de suela (unos 220 g)
  • Espuma FuelCell blanda, con mucho rebote
  • Muy versátil: rodajes, tempos y ritmos vivos
  • Ajuste y lengüeta mejorados respecto a la v4
  • Buen precio para lo que ofrece (unos 140 dólares)

Lo que no tanto

  • Desgaste prematuro de la suela en algunos casos
  • Mediopié sin goma, con menos protección
  • Menos agresiva en ritmos fuertes que la v4
  • Sin placa: menos propulsión en series largas

Análisis de New Balance FuelCell Rebel v5

Para quién es

Corredores que quieren una zapatilla ligera, blanda y divertida para el día a día, con capacidad de acelerar en tempos y rodajes rápidos sin necesidad de placa. Buena opción para pisada neutra y para quien busca una segunda zapatilla ágil de su rotación a buen precio.

Cómo se siente

Con 35 mm de talón y 29 mm de antepié de espuma FuelCell (mezcla de PEBA y EVA), ofrece una pisada blanda, rebotona y muy perdonadora. Respecto a la v4 gana bastante cojín, pero sigue siendo flexible y viva, sin placa. Con un peso de unos 220 g y un drop de 6 mm, la transición es rápida y se deja acelerar sin esfuerzo.

Durabilidad y ajuste

Calza fiel a la talla, con un ajuste mejor que el de la versión anterior y una lengüeta más cómoda. La principal pega es la durabilidad: la goma solo cubre las zonas de mayor desgaste y el mediopié queda expuesto, y varias pruebas apuntan a un desgaste prematuro de la suela.

Frente a sus rivales

Frente a la Adidas Adizero Evo SL, la Rebel v5 ofrece una pisada más blanda y un ajuste algo mejor, mientras que la Evo SL resulta más directa. Frente a la Rebel v4, es más cómoda y versátil, aunque algo menos radical y ligera.

Veredicto

Una trainer ligera y muy divertida, blanda sin ser pesada y con un precio ajustado, aunque con una suela que no promete muchos kilómetros.

Comparativas

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